전통의 오프로드 감성 vs 첨단 하이테크 픽업, 당신의 선택은?
작년 여름, 스포티지R을 동생에게 넘기고 나서부터 픽업트럭에 대한 고민이 깊어졌습니다.
그때만 해도 기아 타스만은 국내 출시 소식이 전혀 없어서, 결국 콜로라도 2세대 중고 Z71을 선택했죠.
그런데 드디어! 2024년, 기아 타스만이 국내에도 공식 출시되었습니다. 🤣
아웃도어와 노지캠핑을 즐기는 40대 남성으로서, 두 차량 모두 직접 경험해보고 싶은 마음이 굴뚝같은데 이번 포스팅에서는 콜로라도 2세대 Z71(2023년식)과 기아 타스만 X-Pro(2024년식) 최상위 트림을 꼼꼼하게 비교해보겠습니다.
왼쪽은 저의 차량인 콜로라도 2세대 2023년 출고 Z71 옵션이고, 우측에는 기아 타스만 X-Pro 둘다 최상위 트림으로 비교를 해보도록 하겠습니다. 외관은 일단 콜로라도 승! 🤣 타스만은 휀다 짱구 눈썹만 없었어도...
주요 제원 및 성능 비교
| 콜로라도 3.6L V6 가솔린, 312마력 / 38kg·m | 타스만 2.5L 가솔린 터보, 281마력 / 43kg·m | |
| 제로백 | 약 7~8초 (비공식) | 약 8~9초 (예상) |
| 구동방식 | 4WD (전자식 오토트랙 액티브 4×4) | 4WD (전자식 e-LD 락 디퍼렌셜) |
| 변속기 | 8단 자동 | 8단 자동 |
| 적재함 용량 | 약 1,170L (숏베드 기준) | 약 1,280L |
| 적재함 사이즈 | 1,567×1,484×453mm | 1,512×1,572×540mm |
| 최대 적재중량 | 약 600kg | 500kg |
| 공차중량 | 2,150kg | 2,250kg |
| 최대 견인능력 | 3,175kg (북미와 국내 상이) | 3,500kg |
| 차체 크기 | 5,410×1,905×1,810mm / 축거 3,337mm | 5,410×1,930×1,920mm / 축거 3,270mm |
| 색상 | 블랙, 화이트, 그레이, 레드 등 | 화이트, 그레이, 블루, 블랙, 레드, 베이지, 그린 등 7종 |
| 내장 색상 | 블랙 모노톤 | 블랙, 브라운, 딥그린, 딥그린&테라코타 |
| 브레이크 | 전륜/후륜 디스크 | 전륜/후륜 디스크 |
| 타이어 | 265/65R17 굿이어 올터레인 | 265/65R18 (X-Pro 기준) 한국타이어 다이나프로 AT2 익스트림 |
| 휠 | 17인치 알로이(블랙) | 18인치 알로이(블랙, X-Pro 전용) |
| 서스펜션 | 전륜: 독립식 더블 위시본 후륜: 리프 스프링 |
전륜: 독립식 더블 위시본 후륜: 리지드 액슬+판스프링 |
| 최저지상고 | 약 220mm | 252mm |
| 도강능력 | 800mm | 800mm |
| 락 디퍼렌셜 | 후륜 기계식 락 디퍼렌셜(자동 작동) | 전자식 락 디퍼렌셜(e-LD, 운전자 버튼 작동) |
| 에어백 | 6에어백 (운전석/동승석, 측면, 커튼) | 7에어백 (운전석/동승석 어드밴스드, 1열 센터 사이드, 1열 사이드, 전복감지 커튼) |
| 주요 편의사양 | 8인치 인포테인먼트 애플카플레이/안드로이드오토 전동 운전석(8way) 앞좌석 열선 (통풍x) 오토에어컨 리어 슬라이딩 윈도우 EZ Lift & Lower 테일게이트 리어 코너스텝 스프레이온 베드라이너 트레일러 스웨이 컨트롤 트레일러 브레이크 힐스타트 어시스트 후방카메라 크루즈컨트롤 |
12.3인치 클러스터 12.3인치 내비 360도 어라운드뷰 오프로드 정보 디스플레이 e-LD, X-Trek, 락모드 220V 인버터 열선/통풍시트 ADAS 풀패키지 베드사이드 레일 베드조명 코너스텝 |
| 연비(복합) | 7.5~8.1km/l | 7.4~8.1km/l |
| 가격(출시가) | 4,739만원 (Z71-X 에디션 기준, 2023년) | 5,240만원 (X-Pro 기준) |
타이어 및 오프로드 성능 비교
| 타이어 규격 | 265/65R17 (기본) 255/65R17, 265/70R16, 265/60R18 등 호환 가능 |
265/65R17 (기본, 오프로드용) 265/60R18(일부 트림/옵션) |
| 타이어 브랜드/모델 | 굿이어 랭글러 어드벤처(Goodyear Wrangler Adventure) 등 올터레인 | 한국타이어 다이나프로 AT2 익스트림(Dynapro AT2 Xtreme) |
| 타이어 종류 | 올터레인(AT) | 올터레인(AT), 3PMSF(유럽 겨울용 인증) |
| 특징 | - 오프로드/온로드 겸용 - 내구성 및 트레드 패턴 우수 - 저소음 설계 |
- 온·오프로드 전천후 - 강력한 접지력, 제동력, 핸들링 - 3PMSF 인증(눈길, 빙판 대응) - 저소음/고마일리지/칩컷 방지 |
| 휠 사이즈 | 17인치 알로이(8Jx17, ET33) (16~20인치 호환) |
17인치 알로이(기본, 블랙), 18인치(옵션) |
| 공기압 권장 | 2.4 bar (35 psi) | 2.4 bar (35 psi) |
두 차량 모두 AT(올터레인) 타이어를 기본 장착해 국내 오프로드 환경에 충분히 대응합니다.
타스만은 한국타이어 다이나프로 AT2 익스트림을 적용, 겨울철 눈길·빙판까지 커버 가능한 3PMSF 인증을 받아 한 단계 더 진화한 모습입니다. 👍
편의사양 및 오프로드 감성 비교
콜로라도 2세대 Z71
- 8인치 인포테인먼트, 애플카플레이/안드로이드오토
- 전동 운전석, 앞좌석 열선, 오토에어컨, 통풍 시트 없음 😭
- 리어 슬라이딩 윈도우, EZ Lift & Lower 테일게이트
- 트레일러 스웨이 컨트롤, 힐스타트 어시스트
- 후방카메라, 크루즈컨트롤 등
- 하드웨어 기반 오프로드 감성, 정통 미국식 미드사이즈 트럭의 강인함
기아 타스만 X-Pro
- 12.3인치 클러스터/내비, 360도 어라운드뷰
- 오프로드 정보 디스플레이, e-LD, X-Trek, 락모드
- 220V 인버터, 열선/통풍시트, ADAS 풀패키지
- 베드사이드 레일, 베드조명, 코너스텝
- 전자식 오프로드 지원, 첨단 안전·편의장비 대거 탑재
- 현대적인 감각과 하이테크 오프로드 테크놀로지
실제 사용자의 시선에서 한마디
- 콜로라도 2세대 Z71
“전통적인 미국식 픽업의 강인함과 실용성을 갖춘 정통 오프로드 파트너” - 기아 타스만 X-Pro
“첨단 오프로드 테크놀로지와 현대적인 감각이 결합된 차세대 한국형 픽업”
나의 선택, 그리고 남자의 비교 본능
이미 콜로라도를 타고 있지만, 타스만의 최신 영상과 사양을 보면 솔직히 마음이 흔들릴 수밖에 없습니다.
마누라는 “이미 샀는데 이제와서 타스만 보면 뭐하냐”며 타박하지만, 남자의 비교 본능은 멈출 수 없죠!
정통 오프로드 감성과 실용성을 원한다면 콜로라도, 첨단 편의와 하이테크 오프로드를 원한다면 타스만이 정답입니다.
여러분의 선택은 무엇인가요? 👍
